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3、内减阻耐磨涂料YM138


 
 


内减阻耐磨涂料YM138

一、产品综述 
  双组份溶剂型环氧涂料 
  标准色:只有红色氧化物颜色 
    特性: 
  1.以新型改性树脂为基料的双组份涂料; 
  2.涂层表面平整光滑,具有突出的减阻效果; 
  3.具有优良的耐磨、附着力等物理机械性能和良好的化学性能; 
  4.特别适用于天然气输送管线的内壁,可以大幅度降低管线输送压力,具有极其明显的经济效益; 
  5.涂料和涂层性能达到APIRP5L2规定的要求。 
二、表面准备 
  方法:钢材表面-喷沙处理至少达Sa2.5(近白级)。在不能进行喷沙处理的地方,应机械打磨或化学处理以祛除所有浮动的碎屑,使表面清洁、干燥、无锈、无尘。 
     配料: 
  配合比例:YM138(A):YM138(B)=100:10或按现场施工指导书进行配比。 
三、技术数据 
  YM-138内减阻耐磨涂料及涂层的性能

测试项目

性能

测试方法

固体含量(%)

≥50

GB1725

干 燥
时 间

指 干(h)

≤4

GB1728

实 干(h)

≤24

附着力

通过

API RP5L2

冲击强度(cm)

50

GB1732

耐盐雾性能(500h)

通过

API RP5L2

磨损系数

≤26

ASTM D968

弯曲试验(13mm不开裂)

通过

API RP5L2

硬度(巴克霍尔兹)

≤95

GB9275

细度(μm)

≤50

GB1724

气泡试验(8MPa)

无起泡

API RP5L2

水泡试验(16 MPa)

无起泡

API RP5L2

耐温性(250℃,30min)

涂层完好,不损失

实测

常 温
浸 泡

等体积甲醇+水(5d)

涂层无变化

API RP5L2

CaCo3饱和溶液(21d)

涂层无变化

对比试验

测试项目

YM-138涂料性能

国外某减阻涂料

磨损系数(L/密耳)

32

29

附着力(划格法,级)

0

0

弯曲试验(13mm不开裂)

通过

通过

硬度

3H

HB

耐温性(250℃,30min)

涂层完好,附着力为0级

涂层完好,附着力为0级

气泡试验(8MPa)

无起泡

无起泡

水泡试验(16 MPa)

无起泡

无起泡

常 温
浸 泡

等体积甲醇+水(5d)

涂层无变化

涂层无变化

CaCo3饱和溶液(5d)

涂层无变化

涂层无变化

    从上表可以看出,YM-138内减阻耐磨涂料的性能已经达到了国外同类产品的水平,部分性能指标还在国外产品之上。

四、工艺流程

表面处理:对钢管内壁,可采用喷砂或抛丸处理,除锈等级达到Sa2.5级,锚纹深度小于50μm。要求钢材表面无油污、无锈、无灰尘。 
   涂料配制:使用前将A、B组份按比例配兑,搅拌均匀并熟化20分钟后即可施工。 
    施工方式:刷涂、喷涂均可,推荐采用高压无气喷涂。混合后涂料施工适用期不超过8小时。涂料粘度过大时,可适当加入专用稀释剂调节,用量不超过涂料量的3%;常温下涂层固化7天后方可投入使用,若加温至80℃烘烤,可缩短固化时间。 
    涂层结构:一般采用一道涂层结构即可达到良好的减阻耐磨效果,干膜厚度大于60μm,涂料使用量为200-250g/m。 注意事项:遇潮湿天气,需在一定干燥措施下施工。 
五、内涂后注意事项 
    内涂施工可在管道的外涂施工之前进行,也可在外涂施工之后进行。 
  在搬运及存放过程中应特别小心,确保内衬涂层干净并不受损坏。 
  应仔细清洁、去油污,排除内涂固化过程中任何灰尘或污染物,在最终端部加帽之前表面应该完全干燥。 
、包装 
   提供5KG、25KG包装,200KG大容量包装。


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